Samen op weg naar duurzamer transport over water
De binnenvaart speelt een belangrijke rol in het vervoer van grondstoffen, materialen en andere bulkgoederen. Met schepen vervoer je grote hoeveelheden tegelijkertijd. Dat maakt transport over water efficiënt en een goed alternatief voor vervoer over de weg.
Headerfoto: © Aerofoto Brouwer-Brummen
Content Paragraphs
In de binnenvaart zoeken we naar manieren om brandstofverbruik en uitstoot verder te verminderen. Dat doen we niet met één grote oplossing, maar met verschillende maatregelen. Denk aan technische innovaties, alternatieve brandstoffen en het slim plannen van transporten. Door ladingen, routes en beschikbare scheepscapaciteit goed op elkaar af te stemmen, kunnen we transport over water steeds efficiënter uitvoeren.
Stap voor stap verduurzamen
Bij Rijnaarde kijken we samen met schippers en opdrachtgevers hoe we transporten over water zo efficiënt mogelijk kunnen uitvoeren. We zoeken steeds naar wat er wél kan. De ene keer zit dat in een andere planning of route. De andere keer in het beter benutten van de beschikbare scheepsruimte. Waar mogelijk zetten we stappen met schonere brandstoffen zoals Hydrotreated Vegetable Oil (HVO).
Ook investeren we mee in de verduurzaming van schepen. Zo helpen we schippers bijvoorbeeld bij investeringen in schonere motoren. Dat zijn belangrijke stappen, maar veranderingen in de binnenvaart kosten tijd. Nieuwe technieken en duurzame brandstoffen bieden kansen, maar zijn nog niet altijd overal beschikbaar of direct toepasbaar. Daarom kijken we steeds welke oplossingen in de praktijk écht werken. Want verduurzamen heeft alleen effect als het ook werkbaar en betaalbaar blijft voor de hele logistieke keten.
Zo werken we stap voor stap aan transport over water met minder uitstoot. Niet met één grote oplossing, maar met maatregelen die vandaag al toepasbaar zijn en bijdragen aan een duurzamere binnenvaart.
CO₂-reductie door HVO-inzet op jouw project
Eén van de manieren waarop we vandaag al stappen zetten, is de inzet van HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Deze brandstof wordt toegepast in bestaande scheepsmotoren. Daardoor is er geen aanpassing aan het schip of in het logistieke proces nodig. Bovendien verlaagt het gebruik van HVO de CO₂-uitstoot ten opzichte van fossiele diesel aanzienlijk.
Dat is interessant voor opdrachtgevers die werk willen maken van hun duurzaamheidsdoelen. Bijvoorbeeld omdat zij CO₂-reductie willen meenemen in hun rapportages, aanbestedingen of projectberekeningen. Rijnaarde denkt hierin graag mee. Samen kijken we welke mogelijkheden er zijn om de uitstoot van transport over water aantoonbaar te verlagen.
Wil jij bijdragen aan een groenere toekomst? Rijnaarde helpt je daar graag bij.
Meer weten?
Wil je meer weten over hoe we bij Rijnaarde bezig zijn met de toekomst? Of heb je ideeën? Neem contact met ons op.